
Un camion 6x4 est généralement choisi pour une raison simple : il transmet la puissance via deux essieux arrière. Cela est utile lorsque le camion est chargé et que le sol est meuble, boueux ou escarpé. Vous verrez cette disposition sur les camions à benne basculante, les tracteurs routiers, les bétonnières et autres camions lourds qui travaillent sur les chantiers de construction, les routes de transport minier et les autoroutes. Comparé aux configurations plus légères, un 6x4 a plus de traction et se sent plus stable sous charge.
Le même châssis 6x4 peut être intégré dans des camions très différents. Un client d’une carrière ou d’une exploitation minière peut souhaiter une benne basculante lourde, une suspension plus solide et un rapport de pont arrière approprié. Une flotte de fret peut avoir besoin d’un tracteur. Une entreprise de mélange prêt à l'emploi examinera la taille du tambour du mélangeur, le système d'eau et la prise de force. La puissance du moteur, l’empattement, la taille de la carrosserie, la suspension et les pneus dépendent tous des routes et des charges locales. Pour les acheteurs étrangers, les vraies questions sont souvent : fonctionnera-t-il avec du carburant local ? Les pièces de rechange sont-elles faciles à obtenir ? Les mécaniciens locaux peuvent-ils l'entretenir ? C'est pourquoi les camions 6x4 sont encore courants en Afrique, en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud.


Si vous achetez des camions lourds neufs ou d'occasion en provenance de Chine, le 6x4 reste l'un des choix les plus courants pour la construction, l'exploitation minière et le transport de marchandises. Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. fournit des camions à benne basculante 6x4, des tracteurs, des camions-citernes, des camions malaxeurs à béton, des semi-remorques et du matériel de construction. Des modèles neufs et d'occasion sont disponibles. Si vous nous indiquez le travail-carrière, port, long-transport ou prêt-mix-, nous pouvons vous aider à affiner les spécifications au lieu de proposer un camion générique.