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Description des produits
Le camion JAC K7 d'occasion, années modèles 2018-2021 avec un kilométrage réel de 180 000 à 420 000 km, est stocké dans notre chantier du Shandong pour une exportation immédiate. Chaque unité est vérifiée pour l'état du moteur, de la boîte de vitesses et du châssis avant d'être répertoriée, disponible sous forme de tête de tracteur lourd 6x4 prête à l'emploi-à l'emploi-pour les marchés d'Afrique, d'Asie du Sud-Est et d'Amérique latine.
Informations de base.
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Type de transmission
Manuel
Pouvoir
Diesel
Capacité de charge
31-40t
Norme d'émission
2 euros
Roue motrice
6×4
Sièges
Inférieur ou égal à 5
Puissance
351-450 ch
Capacité du moteur
6-8L
Certification des pneus
OIN
Conception des pneus
Sans chambre à air
Condition
Utilisé
Couleur
Sur mesure
Modèle de lecteur
Conduite à gauche/à droite
Cabine
Haut/Plat
Spécifications des pneus
12r22.5
Forfait Transport
Nu
Spécification
6.8x2.5x3.2
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détail du produit
Deux sièges en cuir, intérieur spacieux, état propre - usure normale uniquement, rien à réparer. Inspecté sur notre propre terrain, photographié tel quel-, livré en porte-à-porte avec les documents d'exportation complets.
Cet ensemble montre une usure uniforme sur tous les essieux, avec une profondeur de bande de roulement restante mesurée et répertoriée unité par unité - pas de renflements, pas de coupures, pas d'usure inégale. Chaque pneu est revérifié-avant le chargement et tout pneu faible est remplacé au lieu d'être transmis.
Applications
s'adapte aux châssis de conteneurs de 40- pieds pour le transport routier transfrontalier.
Logistique-long-courrier
la capacité de charge élevée de la sellette-de charge permet de gérer les déplacements de conteneurs à courte distance-.
Port et terminal
Le châssis 6x4 renforcé fonctionne sur les routes d'accès non pavées.
Mines et carrières
s'associe à des semi-remorques à benne basculante ou à plateau-pour le grain, le charbon et le minerai.
Cargaison en vrac
freinage stable sous les camions-citernes de ciment et les remorques à bobines d'acier.
Matériau de construction
Paramètres personnalisés
Spécification du moteur
WP12 ou Cummins, 375 à 460 ch, adapté à la qualité du carburant local.
Transmission
Fast ou ZF manuel, ou AMT pour le confort du conducteur.
Cinquième roue
Kingpin de 2 ou 3,5 pouces, ou échangez vers la marque JOST / SKF.
Longueur du châssis
Découpe de cadre en option pour conteneur ou ajustement spécial de remorque.
Jeu de pneus
12R22.5 ou 315/80R22.5, bande de roulement neuve ou 80 % restante.
Peinture
repeinture complète dans la couleur de la marque du client ou en blanc d'origine.
processus de contrôle de qualité
Inspection entrante- vérifiez la réparation accidentelle, la rectitude du cadre et la cohérence du kilométrage.
Essai moteur- démarrage à froid, test de compression, pression d'huile et inspection du turbo.
Contrôle de transmission- test de changement de vitesse, vérification de l'usure de l'embrayage et du bruit des engrenages.
Réparation de châssis- réparez les fuites, remplacez les bagues usées, serrez tous les boulons de suspension.
Système de freinage- remplacez les plaquettes/mâchoires de frein, vérifiez l'ABS et les réservoirs d'air.
Remplacement des pneus- remplacez les pneus dont la bande de roulement est inférieure à 50 %, montez des pneus neufs ou 80 % usagés.
Test électrique- éclairage, tableau de bord, capteurs et vérification de l'état de la batterie.
Essai routier- essai routier chargé de 20 km à vitesse d'autoroute et en côte.
Détails finaux- laver, dégraisser, nettoyer l'intérieur de la cabine, appliquer une protection de soubassement.
CQ final-approbation d'un inspecteur indépendant-avant la délivrance des documents d'exportation.
présentation de l'entreprise
usine
Échelle et capacité
Technologie et qualité
Livraison et coût
Nos partenaires
cas client
De vraies photos de clients étrangers recevant des marchandises et des captures d'écran de commentaires positifs. Après des tests sur le terrain effectués par les clients, la qualité des camions-bennes Howo dépasse les attentes et nos services d'assistance sont hautement reconnus. Tous les véhicules passent des inspections rigoureuses et conviennent aux chantiers de construction, aux mines et aux projets de terrassement. La fourniture de pièces de rechange et l'assistance technique-après-vente sont disponibles lors de l'achat du véhicule.
Usine|Atelier
Salle d'exposition de camions :-nouvelles cabines de camion prêtes à être livrées
Flotte d'usine : gamme complète de camions de construction en stock
Truck Yard :-base d'inventaire de camions-bennes à grande échelle
certificat
transport
Chaque camion-benne est minutieusement inspecté avant l'expédition-vérifications des performances du groupe motopropulseur,-examen minutieux de la surface de la carrosserie et vérification des accessoires inclus-pour ne laisser aucun détail sans contrôle. Après un arrimage et un renforcement professionnels, ils sont chargés en toute sécurité sur de lourdes remorques à plateau et envoyés directement au port pour une coordination fluide de l'expédition. Grâce à un suivi logistique visuel de bout en bout-à-, nous garantissons une visibilité et un contrôle qualité complets depuis la porte de notre usine jusqu'au site de votre projet à l'étranger, offrant ainsi une remise clé en main véritablement-sans souci à chaque fois.
FAQ
01.Quelle est la quantité minimum de commande pour ce camion agitateur FAW ?
Nous acceptons une unité pour commande à l'essai. Pour les commandes groupées, nous proposons de meilleurs prix d’usine et une planification de production plus rapide.
02. La capacité du tambour ou le châssis peuvent-ils être personnalisés ?
03. Ce camion est-il conforme aux normes d'émission en dehors de la Chine ?
04. Fournissez-vous une garantie pour le camion malaxeur à béton ?
05. Comment gérez-vous le service après-vente-et les pièces détachées pour l'exportation ?
Nous fournissons des documents d'exportation et pouvons organiser des pièces de rechange avec le camion. Des pièces d'usure courantes sont disponibles dans notre stock pour une expédition rapide.
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