Description des produits
La semi-remorque à rideau est disponible dans des longueurs, des configurations d'essieux et des types de suspension personnalisés, avec des options telles que les essieux BPW/FUWA, la suspension pneumatique et plusieurs configurations de portes pour s'adapter à votre flotte et aux conditions de votre itinéraire.
En tant que fournisseur de poids lourds, nous fournissons également des tracteurs routiers, des châssis de conteneurs et des pièces-après-vente provenant d'une seule usine, aidant ainsi les acheteurs à réduire le temps d'approvisionnement et le coût total d'approvisionnement.
Informations de base.
| Spécifications du produit pour remorque à rideaux latéraux | ||
| Articles | Semi-remorque à rideaux latéraux | |
| Poids à vide | 7,0 tonnes (dépend de la configuration finale) | |
| Charge utile | 40 tonnes ou personnalisable | |
| Taille | 13900x2500x4000mm (personnalisation) | |
| Taille intérieure | 13280X2440X2547mm (personnalisation) | |
| Faisceau principal | Tige en acier Q345B/T700 Hauteur 500mm La plaque mesure 14 mm La plaque inférieure mesure 16 mm La plaque centrale est de 8 mm ou personnalisation |
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| Plaque inférieure | Épaisseur 3mm (personnalisation) | |
| Hauteur du rideau | 2000mm | |
| Curseur | Fonctionnement manuel | |
| Essieux | 13/16/20 tonnes, montant d'essieu en option comme 2/3/4 essieux, etc., marque d'essieu en option comme SAF, FUWA, BPW, etc. | |
| Goupille d'attelage | 2,00 "(50#), pivot d'attelage à boulonner, JOST ou une autre marque selon le client | |
| Ressort à lames | Ressort à lames 10 pièces, épaisseur 13mm, largeur 90mm | |
| Spécifications des pneus | 12R22.5/31580R22.5/11R20/12R20 Choisissez librement | |
| Freinage système |
système de freinage à double conduite, tambours de stockage de gaz à chambre à air T30/303X40L | |
| Jante | 9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 | |
| Système ABS | Aucun ou installé selon vos besoins. | |
| Gurd latéral | Selon le client | |
| système | réflecteurs standard, arrière, avant et latéraux | |
| roue de secours | Deux jeux de supports de roue de secours robustes, y compris une colonne montante | |
| Boîte à outils | Une pièce (1,0 × 5,0 m) avec 1 clé à pneu, 1 manchon de goujon et 1 barre de manivelle | |
| Couleur | Selon les exigences des clients | |
| Livraison | Depuis le port chinois et transport par porte-conteneurs,-navire roulier ou en vrac | |
| Remarque | Notre ingénieur principal peut concevoir une semi-remorque selon votre demande et nous acceptons les projets OEM/ODM | |
détail du produit
Le train de roulement est conçu pour une capacité de charge de 40 tonnes, équipé d'essieux robustes, de ressorts à lames renforcés ou d'une suspension pneumatique et d'un système de freinage à double conduite. Les clients peuvent spécifier des essieux FUWA ou BPW, des freins à tambour ou à disque et l'ABS/EBS pour se conformer aux réglementations locales en matière de charge par essieu.
Les principaux composants comprennent des rideaux latéraux en PVC renforcé, des arceaux de toit coulissants, des sangles de tension et un cadre supérieur en acier galvanisé, qui maintiennent la structure stable sous le vent et la pluie. Pour les acheteurs, cela signifie une rotation plus rapide des quais et une meilleure protection des marchandises que les remorques à carrosserie fixe-.
domaine d'application
Fret express
Conçu pour une rotation rapide-de hub à-hub avec accès au chargement latéral.
Logistique transfrontalière-
Répond aux règles régionales en matière de charge par essieu-et aux exigences en matière de fret mixte.
Marchandises palettisées
L'accès latéral sur toute la longueur- réduit le temps d'attente des chariots élévateurs aux quais.
Distribution de produits de grande consommation
Convient aux livraisons fréquentes à plusieurs-arrêts et au déchargement rapide.
Pièces automobiles
Protège les composants de la pluie et de la poussière tout en permettant le chargement latéral.
-Fret de commerce électronique
Gère un flux de colis-de gros volumes avec un fonctionnement flexible du rideau.
Options de personnalisation
Marque d'essieu
Des essieux FUWA, BPW ou lourds-domestiques adaptés à votre itinéraire.
Type de suspension
Ressort à lames mécanique ou suspension pneumatique pour différentes conditions routières.
Système de freinage
Freins à tambour ou à disque avec configurations ABS/EBS.
Taille des pneus
12R22.5, 11R22.5 ou autres tailles selon la charge par essieu.
Matériau du rideau
PVC standard ou tissu renforcé-robuste avec protection UV.
Système de toiture
Arceaux de toit coulissants ou charpente fixe en fonction des besoins de chargement.
processus de contrôle de qualité
Inspection des matières premières- Acier, axes et tissu de rideau vérifiés avant production.
Découpe et soudure de châssis- Découpe CNC et soudage à l'arc submergé avec contrôle des dimensions.
Grenaillage- Élimine la rouille pour une meilleure adhérence du revêtement.
Revêtement anti-corrosion- Apprêt et couche de finition multi- appliqués.
Ensemble essieu et suspension- Couple-installation et alignement contrôlés.
Pose de rideaux et de toiture- Réglage de la tension et test d'étanchéité à l'eau.
Test de performance des freins- Tests de freinage statiques et dynamiques avant livraison.
Inspection avant-livraison- Vérification finale des dimensions, des documents et des accessoires.
présentation de l'entreprise
usine
Échelle et capacité
Technologie et qualité
Livraison et coût
Nos partenaires
cas client
De vraies photos de clients étrangers recevant des marchandises et des captures d'écran de commentaires positifs. Après des tests sur le terrain effectués par les clients, la qualité des camions-bennes Howo dépasse les attentes et nos services d'assistance sont hautement reconnus. Tous les véhicules passent des inspections rigoureuses et conviennent aux chantiers de construction, aux mines et aux projets de terrassement. La fourniture de pièces de rechange et l'assistance technique-après-vente sont disponibles lors de l'achat du véhicule.
Usine|Atelier
Salle d'exposition de camions :-nouvelles cabines de camion prêtes à être livrées
Flotte d'usine : gamme complète de camions de construction en stock
Truck Yard :-base d'inventaire de camions-bennes à grande échelle
certificat
transport
Chaque camion-benne est minutieusement inspecté avant l'expédition-vérifications des performances du groupe motopropulseur,-examen minutieux de la surface de la carrosserie et vérification des accessoires inclus-pour ne laisser aucun détail sans contrôle. Après un arrimage et un renforcement professionnels, ils sont chargés en toute sécurité sur de lourdes remorques à plateau et envoyés directement au port pour une coordination fluide de l'expédition. Grâce à un suivi logistique visuel de bout en bout-à-, nous garantissons une visibilité et un contrôle qualité complets depuis la porte de notre usine jusqu'au site de votre projet à l'étranger, offrant ainsi une remise clé en main véritablement-sans souci à chaque fois.
FAQ
01.La marque de l'essieu, la suspension et les dimensions peuvent-elles être personnalisées ?
Oui, nous proposons des essieux FUWA/BPW, des suspensions à ressorts à lames ou pneumatiques et une longueur/largeur personnalisée en fonction de votre itinéraire.
02.Quelle est la capacité de charge de la semi-remorque à rideau ?
03. Quel est le délai de production?
04.Pouvez-vous fournir des tracteurs adaptés ?
05.Quelles garanties et certificats sont fournis ?
Nous offrons une garantie structurelle et pouvons fournir du CO, une inspection par un tiers ou d'autres documents d'exportation selon les besoins.
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